他的兒子被任命為陳雲飛總設計師，西飛決定研製新的支線飛機Air-600，並獲得國際適航認證，並結識了教授的女兒劉娃。回國後，趙鵬飛也以空氣動力學專家的身份回國參與研發，其好友趙海洋在其崗位上悲痛去世。 2003年，Air-8機型終於研製成功。 1960年代，航空工業在製造上取得突破。然後，他經歷了蘇聯專家撤離等危險。研究飛機的製造並收到了許多要求。陳璐、陳雲飛等人再次踏上了偉大的運20和C919飛機研製的征程。 ，陳璐任組長，陳璐參與運五研製，陳璐參與三線建設，航600試飛成功。